| Visningstittel | Rt-1936-644 |
| Standardsorteringsnøkkel | Rt-1936-644 |
| Sidestørrelse (i byte) | 15 441 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 155961 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 06:51 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 06:51 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description) This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Dommer Alten: Olaf Thoresen Nedrelid er efter forelegg utferdiget av politifullmektigen i Ålesund tiltalt for forseelse mot straffelovens §332,1, jfr. lov om kystloser og kjentmenn av 14 februar 1930 §1, for uten offentlig bemyndigelse eller tillatelse at ha utøvet en virksomhet til hvilken saadan kreves, derved at han 14-15 november 1935 loset D/S «Tempo» av Sarpsborg fra Ålesund til Trondheim, uten at han var i besiddelse av certifikat som kystlos eller var en i farvannet eksaminert og i henhold til gjeldende loslov ansatt los. Ved dom avsagt av Ålesund byrett med domsmenn 27 mars 1936 blev tiltaltes frifunnet. Frifinnelsen er begrunnet med at retten ved tiltaltes forklaring har ansett det godtgjort at han blev engagert som kjentmann allerede under skibets ophold i Hjørungavaag for turen derfra og nordover. Videre er det ansett bevist at det ikke var los at faa i Hjørungavaag. Under disse omstendigheter har retten funnet at frifinnelsen følger av den citerte lovs §7, siste ledd. |