| Visningstittel | Rt-1971-1346 |
| Standardsorteringsnøkkel | Rt-1971-1346 |
| Sidestørrelse (i byte) | 11 780 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 164177 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Talt som innholdsside | Ja |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 07:28 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 07:28 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Dommer Roll-Matthiesen: Politimesteren i Asker og Bærum utferdiget den 22. april 1971 etter statsadvokatens ordre forelegg mot flymekaniker A, født xx.xx.1915, for overtredelse av lov om luftfart av 16. desember 1960 nr. 1 §180. Grunnlaget for forelegget var at han «i august måned 1967 på sitt verksted i Lilløykilen, Bærum, som mekaniker å ha bistått B med i norskregistrert fly Cessna 180 med registreringsnummer LN-TSP å innmontere en brannskadet flymotor Continental 0-470-L serienr. 817 47-1-L-4, hvilken motor han var klar over var brannskadet og hvis svenske motorjournal han visste inneholdt forbud mot at motoren måtte imonteres fly, og etter utskiftingen å ha opprettet norsk motorjournal for motoren, alt uten å forvisse seg om at motoren av Luftfartsdirektoratet ville bli godkjent til bruk i flyet». |
