| Visningstittel | LA-1995-968 |
| Standardsorteringsnøkkel | LA-1995-968 |
| Sidestørrelse (i byte) | 42 311 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 141015 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Talt som innholdsside | Ja |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 05:47 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 05:47 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Som ledd i arbeidet med omlegging av E-18 gjennom Porsgrunn og Bamble kommuner utarbeidet og egengodkjente disse kommunene våren/sommeren 1991 reguleringsplan for hver sin del av en parsell som samlet strakk seg fra Blekebakken i Porsgrunn, over Frierfjorden og til Rugtvedt i Bamble. Planene inkluderte en bro over Frierfjorden. Grensen mellom de to kommuner går ute i denne fjorden, og hver av planene omfattet områder fra et stykke inne på land og ut til kommunegrensen. |
