Hopp til innhold

Informasjon om «RG-1992-911»

Grunnleggende informasjon

VisningstittelRG-1992-911
StandardsorteringsnøkkelRG-1992-911
Sidestørrelse (i byte)52 632
Navneroms-ID0
Side-ID131633
Språk for sideinnholdetnb - norsk bokmål
Sidens innholdsmodellwikitekst
Bot-indekseringTillatt
Antall omdirigeringer til denne siden0
Talt som innholdssideJa

Sidebeskyttelse

RedigeringTillat alle brukere (uendelig)
FlyttingTillat alle brukere (uendelig)
Vis beskyttelsesloggen for denne siden.

Redigeringshistorikk

SideoppretterImport (diskusjon | bidrag)
Dato for opprettelse av siden22. okt. 2018 kl. 05:11
Siste bidragsyterImport (diskusjon | bidrag)
Dato for siste redigering22. okt. 2018 kl. 05:11
Totalt antall redigeringer1
Totalt antall forskjellige forfattere1
Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager)0
Antall nylige forfattere0

Sideegenskaper

Magisk ord (1)
  • __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
Transkluderte mal (1)

Mal som brukes på denne siden:

SEO properties

Description

Content

Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements.
Vegdirektoratet godkjente den 15. juli 1976 detaljplan for utbedring av E 18 på strekningen Brennemoen-Momarken i Eidsberg kommune. Ved godkjenning av detaljplan for samme strekning den 23. januar 1987 ble det videre besluttet å anlegge gang-/sykkelveg på nordsiden av E18. Planene berørte en rekke grunneiere, og det ble inngått avtaler med flere av disse. To grunneiere - takstnummer 4 og 5 - aksepterte at anlegget ble gjennomført mot erstatning fastsatt ved avtaleskjønn. Overfor de øvrige traff vegsjefen i Østfold den 10. mai 1988 vedtak om ekspropriasjon i medhold av veglovens §50.
Information from Extension:WikiSEO