Hopp til innhold

Informasjon om «Rt-1950-1108»

Grunnleggende informasjon

VisningstittelRt-1950-1108
StandardsorteringsnøkkelRt-1950-1108
Sidestørrelse (i byte)36 948
Navneroms-ID0
Side-ID157551
Språk for sideinnholdetnb - norsk bokmål
Sidens innholdsmodellwikitekst
Bot-indekseringTillatt
Antall omdirigeringer til denne siden0

Sidebeskyttelse

RedigeringTillat alle brukere (uendelig)
FlyttingTillat alle brukere (uendelig)
Vis beskyttelsesloggen for denne siden.

Redigeringshistorikk

SideoppretterImport (diskusjon | bidrag)
Dato for opprettelse av siden22. okt. 2018 kl. 06:56
Siste bidragsyterImport (diskusjon | bidrag)
Dato for siste redigering22. okt. 2018 kl. 06:56
Totalt antall redigeringer1
Totalt antall forskjellige forfattere1
Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager)0
Antall nylige forfattere0

Sideegenskaper

Magisk ord (1)
  • __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
Transkluderte mal (1)

Mal som brukes på denne siden:

SEO properties

Description

Content

Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements.
Dommer Stenersen: Denne sak angår tvist om krigsassurandøransvaret for et havari ved at rorhelen brakk i åpen sjø 7. mai 1946 på D/S «Hektor», bygget i 1921 og tilhørende Bruusgaard Kiøsteruds Skibsaktieselskab, Drammen. Bakgrunnen for saken var en forskudds-erstatningsberegning, satt opp av Skibsassuranseforenfngen Vidar 13. september 1946. Den viser et samlet assuranseansvar omregnet i norske kroner = kr. 422 850,76. Herav innbetalte Statens Krigskaskoforsikring foreløpig halvdelen, men anla denne sak for å få det tilbake, fordi den ikke anså seg ansvarlig, mens rederiet (sjøkaskoforsikreren) motsøksmålsvis krevde også den annen halvdel, som uttrykk for at Krigskaskoforsikringen var ansvarlig for det hele. Oslo byrett med fagkyndige domsmenn avsa enstemmig dom i saken 5. mars 1948 med domsslutning:
Information from Extension:WikiSEO