| Visningstittel | Rt-1965-793 |
| Standardsorteringsnøkkel | Rt-1965-793 |
| Sidestørrelse (i byte) | 8 932 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 163324 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Talt som innholdsside | Ja |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 07:21 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 07:21 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Dommer Ryssdal: Politimesteren i Hordaland utferdiget den 23. desember 1964 forelegg mot A, født xx.xx.1932, for overtredelse av straffelovens §422 første ledd jfr. lov av 21. august 1914 om foranstaltninger til betryggelse av skibes navigering jfr. Kgl. resolusjon av 21. mars 1952 om styringsplakaten regel 16 a), hvoretter under tåke, tykke, snøfall eller svære regnbyger eller hvilke som helst andre liknende forhold som setter sikten ned, ethvert fartøy som beveger seg på vannet, skal gå med moderat fart, idet man tar nøye omsyn til de omstendigheter som er til stede. I forelegget var den straffbare handling beskrevet på den måten «at han som vakthavende rutelos ombord i m/s «Tore Jarl» LCHV den 29. sept. 1964 under seilas mellom Lille Laugarøy og Lerøyosen - tiltross for at han ved overtakelse av vakten kl. 0130 - på grunn av dårlig sikt ikke så hverken Børnestangen eller Lerøyosen lykter, fortsatte seilasen med full fart (ca. 15 knop) uten å ta hensyn til avdrift på grunn av vind og/eller strømsetning i Korsfjorden, og unnlot å sikre seilasen på en nøyaktig gjennomført bestikkseilas (radaren var ikke tatt i bruk) med den følge at skipet grunnstøtte kl. 0143 på en grunne nær den vestligste delen av Lerøy-Buarøy og ble påført store skader». For dette forhold ble A |
