| Visningstittel | Rt-1966-1013 |
| Standardsorteringsnøkkel | Rt-1966-1013 |
| Sidestørrelse (i byte) | 6 317 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 163898 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 07:23 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 07:23 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Dommer Anker: Politimesteren i Stavanger utferdiget 1. februar 1966 botforelegg mot A for overtredelse av motorvognlovens §29, jfr. 8 og §10, annet ledd. Etter forelegget hadde han 7. og 16. desember 1965 kjørt et stykke med sin lastebil, hvis kjennemerker Statens bilsakkyndige hadde fjernet på grunn av mangler. Han vedtok ikke forelegget, og saken ble fremmet for Ryfylke herredsrett etter straffeprosesslovens §377. Ved herredrettens dom av 24. mai 1966 ble A frifunnet. I dommen behandles bare kjøringen den 7. desember 1965, idet aktor under hovedforhandlingen hadde påstått frifinnelse for kjøringen den 16. desember. Rettens flertall, de to domsmenn, fant å måtte legge til grunn tiltaltes forklaring om at motoren ved anledningen var tatt ut av bilen og at han bare kjørte den ned en bakkestrekning, mens den for øvrig ble tauet. Rettens formann dissenterte. Han fant å måtte legge til grunn at motoren var i bilen og var i gang under kjøringen. Selv om fremdriften skjedde uten motor, måtte bilen anses å være i bruk så lenge den ikke var under slep. |
