| Visningstittel | Rt-1976-519 |
| Standardsorteringsnøkkel | Rt-1976-519 |
| Sidestørrelse (i byte) | 54 924 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 165748 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Talt som innholdsside | Ja |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 07:33 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 07:33 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Dommer Lorentzen: Otto Thoresen Shipping Co. A/S (OTS) eide i 1968 4 bilferjer og drev rutetrafikk med disse mellom England og Frankrike. Selskapets aksjekapital var på kr. 12.250.000 fordelt på aksjer à kr. 100. I 1968 ble aksjene overdradd til det britiske selskap George Nott Industries Limited (GNI), som senere ble omdøpt til European Ferries Limited. Overdragelsen skjedde ved bytte med GNI-aksjer slik at det for hver OTS-skjedde ble gitt 9 GNI-aksjer. I tilknytning til dette overdrog OTS sine aksjer i sitt britiske datterselskap Thoresen Car Ferries Limited (TCF) til GNI. Deretter ble aktiva i OTS - bortsett fra skipene - overdradd til TCF. Skipene ble overdradd til et nytt norsk selskap, Thoresen Car Ferries A/S (TCF A/S), som bortfraktet skipene til TCF. |
