| Visningstittel | Rt-1978-1369 |
| Standardsorteringsnøkkel | Rt-1978-1369 |
| Sidestørrelse (i byte) | 46 097 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 167086 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Talt som innholdsside | Ja |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 07:45 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 07:45 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description) This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Dommer Egil Endresen: I henhold til stadfestede reguleringsplaner fra 1964 og 1969 begjærte Oslo kommune den 4. mars 1971 skjønn ved Oslo skjønnsrett mot i alt 47 grunneiere langs Økernveien på strekningen fra og med Økernveien 77 til Østre Aker vei. Saken gjaldt ekspropriasjon etter bygningslovens §35 nr. 1 a av grunn til utvidelse av Økernveien og var et ledd i en plan hvoretter Haugenslettveien, Østre Aker vei og Økernveien skal danne en sammenhengende trasé fra bygrensen og inn mot sentrum. Den nye reguleringsplan av 1964 utvider Økernveien til en bredde av 22 meter, men for en strekning på cirka 90 meter mot Grenseveien utvides den til 25 meter for å gi plass til ekstra kjørefelt av hensyn til venstresvingende trafikk. I forbindelse med denne plan søkes Økernveien gjort fasadefri, hvilket medfører at en del tidligere avkjørsler må stenges og legges om. Som ledd i dette omfattet ekspropriasjonen i henhold til reguleringsplanen fra 1969 også ervervelse av grunn til alternative avkjørsler. For de grunneiere som denne sak gjelder, skal ny avkjørsel skje til Haslekroken. |