| Visningstittel | Rt-1983-1317 |
| Standardsorteringsnøkkel | Rt-1983-1317 |
| Sidestørrelse (i byte) | 37 666 |
| Navneroms-ID | 0 |
| Side-ID | 167195 |
| Språk for sideinnholdet | nb - norsk bokmål |
| Sidens innholdsmodell | wikitekst |
| Bot-indeksering | Tillatt |
| Antall omdirigeringer til denne siden | 0 |
| Talt som innholdsside | Ja |
| Redigering | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Flytting | Tillat alle brukere (uendelig) |
| Sideoppretter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for opprettelse av siden | 22. okt. 2018 kl. 07:46 |
| Siste bidragsyter | Import (diskusjon | bidrag) |
| Dato for siste redigering | 22. okt. 2018 kl. 07:46 |
| Totalt antall redigeringer | 1 |
| Totalt antall forskjellige forfattere | 1 |
| Antall nylige redigeringer (innen siste 90 dager) | 0 |
| Antall nylige forfattere | 0 |
| Magisk ord (1) | - __INGENINNHOLDSFORTEGNELSE__
|
| Transkluderte mal (1) | Mal som brukes på denne siden:
|
Description | Content |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | Dommer Sinding-Larsen: Fiskefartøyet M/S «Frank Erik» som var på 46 brutto tonn og hadde en lengde på 58 fot, tilhørte Magne Vian som også var fører av fartøyet. Under linefiske utenfor Gjesvær i Finnmark den 12. januar 1979 sprang fartøyet lekk. Det var rolige vindforhold og lite sjø. Årsaken til lekkasjen og dennes lokalisering er ikke brakt på det rene. Fartøyet tok inn mye vann og sank på 300 meters dyp ca to timer etter at lekkasjen var oppdaget. Fartøyet var kaskoforsikret i forsikringsselskapet Samvirke. Selskapet nektet å utbetale forsikringssummen - kr. 500000 - under henvisning til norsk sjøforsikringsplan av 1964 §45 hvoretter selskapet ikke svarer for tap som følge av at fartøyet ikke er i sjødyktig stand, og som, hvis skipet har sprunget lekk mens det var flott, pålegger sikrede bevisbyrden for at tapet ikke skyldes manglende sjødyktighet. Det ble også vist til forsikringsvilkårenes punkt A 3, som for fartøyer som ikke har gyldig farts- eller passasjersertifikat, bestemmer at det er uten betydning om sikrede har eller burde ha kjent til manglene ved sjødyktigheten. |
