Hopp til innhold

Rt-1972-748

Fra Rettspraksis


Instans: Høyesterett - Dom
Dato: 1972-08-16
Publisert: Rt-1972-748
Stikkord:
Sammendrag:
Saksgang: L.nr. 115/1972
Parter: Statsadvokat Rolf Harto, aktor mot A (forsvarer høyesterettsadvokat Hans A. Hegje).
Forfatter: Tønseth, Stabel, Mellbye, Lorentzen, Ryssdal
Lovhenvisninger: Straffeloven (1902) §52, Veitrafikkloven (1965) §31


Dommer Tønseth: Inderøy herredsrett avsa 26. april 1972 dom med denne domsslutning:

A, født xx.xx.1922, dømmes for forseelse mot vegtrafikklovens §31, jfr. 22 første ledd, til en straff av fengsel i 45 - femogførti - dager, hvis fullbyrdelse utsettes med en prøvetid på 2 - to - år uten tilsyn, samt en bot til statskassen stor kr. 500,- eller hvis boten ikke betales en straff av fengsel i 5 - fem - dager, jfr. strl. §52.

Han tilpliktes å betale kr. 100,- - etthundre - i saksomkostninger til det offentlige.»

Rettens formann dissenterte og stemte for at fengselsstraffen ble gjort ubetinget.

Saksforholdet og domfeltes personlige forhold fremgår av herredsrettens domsgrunner.

Politimesteren i Inntrøndelag har anket over straffutmålingen, og anfører at det ikke har foreligget omstendigheter i saken som gjør det berettiget å anvende betinget fengselsstraff.

Utenom anken har forsvareren for Høyesterett tatt opp spørsmålet om det er rigtig lovanvendelse når herredsretten fant at domfelte var bilens fører under slepingen, og om domsgrunnene er tilstrekkelige til at man kan vurdere om dette var tilfellet.

Til de spørsmål forsvareren har reist, bemerker jeg at slik forholdet er beskrevet i dommen - en beskrivelse som jeg anser fyllestgjørende - må domfelte anses for å ha vært bilens fører mens den ble slept. Herredsretten har holdt åpen den mulighet at domfeltes forklaring er riktig når han sier at han hadde låst rattet og strammet håndbremsen før slepingen begynte. Men selv under den forutsetning hadde han herredømme over vognen for så vidt som han når som helst kunne oppheve låsingen og løsne håndbremsen, noe som med den slepeanordning som herredsretten har beskrevet, kunne blitt nødvendig av trafikkmessige grunner. Det er etter min mening tilstrekkelig til at han må anses som fører av vognen. At en fører av bil under slep rammes av vegtrafikklovens promillebestemmelser, er slått fast blant annet i høyesterettsavgjørelser inntatt i Rt-1953-1027 og 1965 865.

Anken over straffutmålingen finner jeg må tas til følge. Dette er domfeltes annen promilledom, idet han så sent som sommeren

Side:749

1970 sonte en annen dom for kjøring i påvirket tilstand. Jeg kan ikke se at det i denne sak er grunnlag for å fravike den faste praksis med ubetinget fengselsstraff i saker av denne art.

Når fengselsstraffen gjøres ubetinget, må boten falle bort.

Jeg stemmer for denne

dom:

I herredsrettens dom gjøres disse endringer:

1. Bestemmelsen om å utsette fullbyrdelsen av fengselsstraffen går ut.

2. Boten faller bort.

Dommer Stabel: Jeg er enig med førstvoterende.

Dommerne Mellbye, Lorentzen og justitiarius Ryssdal: Likeså.